Moin,
bin dabei, mich für einen 145er oder frühen Rundauge-245er zu interessieren.
Frage zum Wischergestänge: An einem 145er Objekt meiner Begierde ist der rechte Wischerarm außer Funktion. Hatte das mal bei einem 745er: Da war der Arm nicht mit einem Kugelgelenk mit dem Gestänge verbunden, sondern eine interessante Lösung verband beide Teile: Ein Stahlseil, dass um ein mit der Wischerachse verbundenem "PlastikEi", so einer Art ovale "Riemenscheibe", gewickelt war, sorgte für Kraftschluss. Oder, beim 745er damals eben nicht mehr.
Daran musste ich denken, als ich den 145er besichtigte, nur:
Beim 700er oder 900er kommt man äußerlich durch Abbau des Windlaufblechs an den Wischerantri...
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