Hallo zusammen,
hatte heute Morgen einen unerfreulichen Termin in der Werkstatt und leider muß ich meinen 940 hergeben. Der TÜV ist fällig und zu viel zu machen. Selber kann ich nicht wirklich und in der Werkstatt würde mich das ein Vermögen kosten. Nun stellt sich die Frage, was ich denn noch verlangen könnte und wie ich den am geschicktesten verkaufe.
Es ist ein 945 mit FK und M90, 362.000 km, Leder und Winterpaket.
So schaut's aus:
- Lenkgetriebe undicht
- Turbo zieht Falschluft
- Stoßdämpfer vorne fällig
- Koppelstangen vorne fällig
- Bremse vorne fest
- Ölverlust Kurbelwellensimmering
- Schiebedach undicht
- Lack schlecht
- Klima defekt
- Kotflügel vorne rechts Unfallschaden
- ZV defekt
Was meint Ihr, ...
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