Hallo liebe Motor-Talker!
Wir haben gerade unsere "Alte Dame" (Volvo 940 GL Kombi, graumetallic, 2,3l, 130 PS) vom TÜV zurück, nur die hinteren Bremsseilen wurden bemängelt und danach zusammen (präventiv) mit den Bremsschläuchen ausgetauscht. Es wurde auch das allererste Rostloch (im vorderen rechten Radkasten) geschweißt. Ansonsten läuft das Fahrzeug einwandfrei. (km-Stand: 359.000 km) Wir würden das Fahrzeug noch gerne bis zum H-Kennzeichen und darüber hinaus weiterfahren. Nun empfahl die Karosserie- & Lackierwerkstatt (Wulf Lackiererei, Bielefeld-Rackwede), eine (Hohlraum- &Unterboden-) Versiegelung (mit Produkten von Carlofon bzw. Tuff-Kote Dinol) vorzunehmen. Kost...
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