Hallo auch,
weiß einer von euch Rat?
Wenn ich mit meinem Volvo 945 Classic mit Modelljahr 1997 einen Berg anfahren möchte, ohne dabei die Handbremse zu benutzen, muss ich schon ein wenig mehr Gas geben um los zu fahren. Dabei ist es mir schon öfters passiert, dass er am rum „muckern“ war & er sich schon fast abwürgte. Also gab ich etwas mehr Gas & ließ die Kupplung etwas abrupt kommen. Beim abstellen dann auf dem Parkplatz stank es widerlich nach verbranntem Gummi.
Was ist da nun wieder im Argen?
Zu Erläuterung,
Kupplung wurde von einer Werkstatt in Auftrag gegebenerweise gewechselt wie auch der Kupplungsgeberzylinder.
War mit der alten Kupplung nicht so. Da konnte man butterweich schalten &am Berg anfahren ...
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