Servus, Grützi und Hallo!
Hab seit ein paar Monaten nun einen 945er BJ1992 mit B230FB und 320000 km. Hab wegen Druck aus dem Ventildeckel, genereller Undichtigkeiten und ungleichen Leerlauf mal meinen Ölabscheider, mein Flammsieb und dazugehörige Schläuche erneuert. Der Leerlauf ist nun gleichmäßig und mir kommt vor, dass der Druck etwas weniger geworden ist, aber immer noch da ist. Die Dichtungen vom Motor, Simmerringe, Zylinderkopfdichtung usw, werd ich in naher Zukunft auch erneuern. Nun meine Frage: Wie viel Druck ist normal? Oder sollte dort generell ein Vakuum herrschen?
Danke im Voraus!
LG Julian
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