Hi Leute!
Mein neues Schlachtschiff macht mal wieder bzw. immer noch Zicken, wie man in meinem Blog nachlesen kann.
Zusammenfassung:
Ölpumpendichtung leckt und seit neuestem streiken LMM und der Fahrstufengeber.
Den LMM habe ich bereits bestellt. Über den Fahrstufengeber habe ich schon viel gelesen, allerdings weiß ich immer noch nicht a) wo exakt er sitzt und b) ob man den als Laie selbst tauschen kann. Ich hab auch irgendwo gelesen, dass eine Reinigung des Fahrstufengebers für Besserung sorgen kann. Gibt es irgendwo eine Anleitung dafür?
Falls ich den Geber nicht repariert bekomme: Kann ich damit fahren?
Zum Schrauber meines Vertrauens sind es nämlich etwa 120km. Ich möchte ungerne jem...
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