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Channel: MOTOR-TALK.de - Volvo mit Hinterradantrieb
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Radlagerkappe abbekommen

May 15, 2015, 5:48 am
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Hallo zusammen,

ich bin gerade dabei die Bremsen VA mit Scheibenschutzblech neu zu machen.

Nach diversen Dosen Rostlöser habe ich jetzt die Scheibe/Sattel/Halter runter, soweit

so gut.

Wenn ich jetzt an das Schutzblech ran will muss ich ja die Grundscheibe abnehmen, hier

scheitert es schon an der Radlagerkappe !

Ich kenne es nur vom Audi und VW das man die abnehmen kann, ist es bei Volvo anders also

nochmal gesichert oder einfach nur festgegammelt ?

Auf dem Weg werde ich die Radlager auch gleich neu machen...wenn es schon offen ist ;-)

Beim Radlager was besonderes zu beachten ?

Grüße

Stefan


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reifenfreigaben 745 Kombi

May 17, 2015, 5:49 am
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Armaturenbrett Volvo PV544

May 26, 2015, 4:12 am
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Bremssystem entlüften 740 ohne ABS

May 29, 2015, 7:21 am
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Hallo zusammen

Ich habe in Foren gelesen das man zum entlüften der Bremse

ein Spezialwerkzeug braucht ?

Wenn ich mir die Bremsanlage so anschaue ist die nicht viel anders als bei

VW-Audi anfang der 90er jahre.

Da setze ich auf das Entlüftungsventil einen Schlauch das in einem Behältnis

endet das höher als die Entlüftungsschraube liegt und pumpe dann komplett

mit der Fussbremse durch bis die Luft raus ist.

Richtig so auch bei dem 740er ?

(Gut der hat 2 Entlüftungssysteme, es geht erstmal um die Vorderachse)

Danke und Gruß


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Federteller ausbauen

May 30, 2015, 6:28 am
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Hallo zusammen,

der Federteller ist etwas angerostet und ich will ihn wieder davon befreien...wie die Vorgehenseise ?

Ich kenne es so:

-Feder spannen

-Federbein oben demontieren

-Achse und Fahrzeug stützen (als erstes)

-Schrauben ab und gut ist

(so die VW-Audi Geschichte)

Soweit richtig ?

Danke und Gruß

Stefan


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Volvo 240 mit dem B200 Motor

May 30, 2015, 11:49 pm
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Moin liebes Forum,

eigentlich bin ich meist im V70 II Forum unterwegs, aber

heute möchte ich mir einen 240er ansehen.

Es ist ein Super Polar, dementsprechend mit dem B200 Motor.

Hat der Motor gegenüber dem B230 Nachteile, außer, dass der

B200 kein Freiläufer ist? Baujahr ist bei dem 240er 1991, falls

das wichtig sein sollte. Habt ihr sonst noch Tipps für mich?

Freue mich schon sehr auf die Besichtigung!

Gruß aus Hamburg

grfrei


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Volvo 240 Fahrwerk Airride Luftfahrwerk

June 3, 2015, 2:18 am
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hallo zusammen,

bin am überlegen ob ich mir einen 240er hole. ein bekannter hat noch einen stehen der allerdings mehr als nur viel liebe braucht.

nachdem ich immer mal gerne etwas "neues" probiere bin ich am überlegen airride zu verbauen.

hat damit jemand erfahrungen gemacht?


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Prospekt "50 Jahre Volvo" (1977): "Progress by evolution"

June 3, 2015, 2:49 am
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Benzinverbrauch 13-20 liter Volvo 240 B230F US Automatik

June 7, 2015, 10:58 am
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Hallo wer kann mir helfen, mein 240 von 1992 ´93er US Modell mit Automatik säuft wie ein Loch.

Ich habe schon die Zündkerzen und den Temperaturgeber ern. Der Luftfilter ist 1Jahr alt. Die Automatik schaltet alle 4Gänge durch. Ich bin ratlos.

Dann hat dieses Modell schon eine Serviceanzeige, die ich nicht ausbekomme und zu guter letzt der Glühlampenwächter schlägt beim Bremsen an, hab emal anderen für 3. Bremslicht angesteckt und alle Glühlampen ern. auch das ist ihm egal.

schon mal im Voraus vielen Dank für Eure Tips


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960 2.5: OBD I / 1 System Defekt?

June 9, 2015, 5:27 am
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Hallo!

Seit einem halben Jahr bin ich mittlerweile stolzer Besitzer eines anfänglich doch sehr malträtiert daherkommenden 960 Kombi mit 230.000km auf dem Buckel. Das wichtigste ist bereits, oft selbst, erledigt, bald steht die Kosmetik an.

Das Problem:

Vor wenigen Tagen fiel mir auf, dass das Lämpchen für die Lambda-Sonde im Kombiinstrument in Schlüsselposition II nicht mit aufblinkt (hat es auch während meines Besitzes nie). Entweder hat also jemand die Birne hinter dem Tacho herausgedreht, oder ich habe einen Fehler im System.

Zum Glück hatte ich kurz vorher gelesen, wie das Fahrzeugeigene Diagnosesystem auszulesen ist. Also Zündung an, Stecker in Box A im Motorraum, Knopf gedrückt und-nichts.

D...


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Leuchtweitenregulierung 940 Bj. 91

June 9, 2015, 7:20 am
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Hallo

Leider hat mein Volvo 940 die HU heute nicht bestanden aufgrund von defekten Motoren der Leuchtweitenregulierung. Wo bekomme ich denn noch Ersatzteile?? Skandix etc. kann diese wohl nicht mehr liefern auch auf ebay sieht es zzt. schlecht aus. Danke


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Stromlaufplan wegen defekter Klimaanlage

June 10, 2015, 12:35 pm
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Hallo Zusammen,

mein Volvo steht in der Werstatt meines Vertrauens mit dem Ziel, die Klimaanlage wieder zum Leben zu erwecken. Die haben das mittlerweile hinbekommen, aber es gibt noch ein elektrisches Problem, was sie ohne Stromlaufplan nicht lösen können.

Diverse Volvo-Autohäuser rücken ihn nicht raus und eine Anfrage bei Volvo direkt brachte zwar eine Zusage, aber wann die sich bewegen, weiß kein Mensch ...

Hat jemand sowas und ist bereit, es zu teilen?

Ich wäre sehr dankbar, denn das Auto muß am Montag wieder laufen. Ich starte mit der gesamten Rasselbande am Dienstag in den wohlverdienten Sommerurlaub.

Volvo 940 2.3i (131 PS) Baujahr 1994


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Der Volvo P1800 und Schneewittchensarg als ein zukünftiges Sammlerauto für Investoren?

June 22, 2015, 2:17 am
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Volvos sind generell keine speziellen Sammlerautos. Ein P1800, 262C oder gut erhaltener TE kosten vielleicht 15-20000€ in sehr, sehr gutem Zustand. Ab und zu wird ein seltener P1900 zu Apothekerpreisen angeboten, und es kommt auch mal vor, dass ein anderes Modell ob des speziellen Zustandes oder spezieller voriger Eigentümer teuer angepreist wird. Aber generell kann man sagen: Der Sammlermarkt à la Pullmann, Ferrari oder Shelby ist ein ganz anderes Niveau.

Jetzt wird langsam, aber mehr und mehr, spekuliert, ob Volvos Beitrag für "The Saint" und Irv Gordons legendärer fahrbarer Untersatz bald kräftig im Wert steigen wird, und damit auch für Investoren und Sammler interessant wird. Was haltet Ihr ...


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Traktor+Volvo

June 23, 2015, 7:49 am
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240er B23a springt ganz schlecht wieder an

June 28, 2015, 5:46 am
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Hallo, mein 240er Baujahr 1983 mit Vergaser Motor (Stromberg) lief anfänglich nicht gut, Motor ruckelte, klingeln etc.

Dann habe ich (teilweise selbst, einiges in Volvo-Werkstatt) erneuert und ersetzt:

Kleinigkeiten wie Zündkabel, Kerzen, Verteiler-Rotor, Unterbrecherkontakt, Zündspule alles geprüft und ersetzt.

Danach lief der Motor nach korrekter Neueinstellung wieder schön rund.

ABER: Ein großes Problem ist das erneute Anlassen. Erst dachte ich, es sei ein Problem bei Heißstart (Betriebswarmer Motor wird abgestellt, heizt nach und springt schlecht an). Er springt aber auch nach mehreren Stunden nicht gut an. Erst nach langer Standzeit (12...


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945er: Mysteriöser Kühlwasserverlust

June 28, 2015, 1:53 pm
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Moin in die Runde,

vor ein paar Wochen hatten wir starken Kühlwasserverlust, weil sowohl Schlauch als auch Klemme am Zulauf zum Motorblock verschlissen waren. Repariert, alles heile -denkste.

Auf der Autobahn bei 140 ging die Nadel Richtung rot, ich habe ungefähr drei oder mehr Liter nachgefüllt. Die Motorklappe war überm Ausgleichsgbehälter großflächig nass. Auf der Rückfahrt das gleiche Spiel. Dann war allerdings Stau, wir sund nur noch max. 100 gefahren, und alles blieb gut.

Jetzt meine Vermutung: Da der Deckel richtig drauf war und auch nach längerem Parken unterm Wagen keine Pfütze ist, könnte es sein, dass der Ausgleichsbehälter an der Naht, die ja gleichzeiti...


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V90 startet nicht

July 2, 2015, 3:13 pm
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Moin

bei unserem V90 war die Batterie platt.

Also Batterie raus, neu geladen, und wieder eingebaut. (Da wir ihn nicht wirklich brauchten, stand er ca2-3 Wochen ohne Batterie.)

Nachdem die Batterie wieder drin war wollten wir ihn starten, aber nichts.

Zündung leuchtet alles schön, aber der Anlasser dreht nicht.

Also einmal Auto abschließen, und wieder offnen, damit die WFS auch merkt das alles gut ist.

Dabei dann gemerkt das das Fahrertürschloss nichts tut wenn man es über das Schloss betätigt.

Über die Fernbedienung schließt und öffnet sie wie sie soll, nur leider scheint die WFS nicht frei zu schalten.

Kennt jemand das Problem?

Hoffe jemand kann helfen.

Grüße


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was zum Schmökern

July 8, 2015, 1:22 am
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turbinenartiges Geräusch bei warmen Motor

July 14, 2015, 12:08 am
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Hallo,

mein 964 Bj. 1996 2.5 170 PS mit 135.000km macht seit ich das gute Stück besitze ein merkwürdiges Geräusch. Es ist eine Art turbinenartiges, drehzahlabhängiges Heulen, welches nur bei warmen Motor auftritt. Gebe ich Gas verändert sich das Geräusch, hört aber mitunter bei bestimmten Drehzahlen bzw. nach dem Schalten wieder auf oder kommt eben auch in unterschiedlicher Lautstärke wieder zurück.

Außer dem Geräusch gibt es keine Probleme, kein Ruckeln oder Stottern oder sonst irgendwas.

Da sich das Geräusch nicht ohne weiteres reproduzieren lässt, konnte ich bisher meine Werkstatt nicht konsultieren und erhoffe mir Hilfe hier im Forum.

Vielen Dank.


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Volvo 740 Turbo Instrumentenkombi

July 18, 2015, 8:28 am
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Hallo liebe Volvofreunde

Ich fahre einen Volvo 740 Turbo Bj 90. Letzthin musste ich mal die Tachobeleuchtung ersetzen und das ging ja fast gut....alles funktioniert bis am Schluss den Kabelsalat. Habe alles wieder hingekriegt bis auf ein einzelnes nur gelbes Kabel (sehrwarscheinlich Cruscontroll). Das Kabel hat ein zweites Kabel (Y) und wo das hin muss keine Ahnung....ein Belegplatz wäre noch frei gewesen neben den zwei einzelnen Kabel. Stecker ging nicht gut rein also entschloss ich mich das Kabel einfach lose baumeln zu lassen. War alles ok bis auf die Overdrifelampe. Bei Gelegenheit baute ich ...


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