Austausch eines undichten Gelenkgetriebes
Nach über 25 Jahren Nutzungsdauer wurde das Lenkradgetriebe meines Volvos 940 GL undicht. Mit fast trockener Lenkhydraulik fuhr ich ihn über eine kurze Strecke (300 m) zur nächst gelegenen Werkstatt....
View ArticleSonnenblende Beifahrer Halterung Dachhimmel gebrochen
Guten Abend Kollegen, bei der Sonnenblende der Beifahrerseite ist die Plastikhalterung, in der die Sonnenblende befestigt wird, gebrochen, so dass die Blende nicht mehr hält. Also die Seite mit dem...
View ArticleClik here to view.
Volvo 760 GLE von 1982 mit Klimaanlage / Gebläse
Hallo Volvo Gemeinde, ich habe einen Volvo 760 GLE von 1982 im Visier. Der Wagen ist mit Klimaanlage ausgestattet. Bei der Probefahrt ist mir aufgefallen, dass das Gebläse die ganze Zeit auf niedriger...
View ArticleItalienische Modelle ohne Sperrdiff?
Ein Kollege und ich haben am Wochenende das Thema Volvo besprochen und wir haben festgestellt, welch feine Fahrzeuge das doch waren. Es gibt nicht viele Hersteller deren Modelle recht problemlos eine...
View ArticleKaufberatung/Checkliste Volvo 945
Hallo liebe Volvo Freunde,nach einigen Irrungen und Wirrungen soll es jetzt endlich doch mal ein Volvo Kombi werden... lange war ich dem 245 auf der Spur (ich liebe diese eckige Optik), aber der ist...
View ArticleFrage a Volvo 245 Kenner - Tachoübertragung
Problem mit dem Tacho:Bei jeder Ungleichheit der Strasse schaltet mein Tacho ab und zu.Mein 245 mit "fast ständige 250.000 Km und 25 Jahre hat seit einigen Monaten "dieser Fehler" also der Tacho zeigt...
View ArticleWieviel bar beim Nivomaten
Ich habe in meinem Elch (945) die Monroe NivomatLeer fahre ich mit knapp über 4 bar am Besten. Nun habe ich gelesen, dass bei voller Beladung der Druck erheblich (bis 6 Bar) erhöht werden soll???Ist...
View ArticleFrage an Volvo 245 Kenner - Tachoübertragung
Problem mit dem Tacho:Bei jeder Ungleichheit der Strasse schaltet mein Tacho ab und zu.Mein 245 mit "fast ständige 250.000 Km und 25 Jahre hat seit einigen Monaten "dieser Fehler" also der Tacho zeigt...
View ArticleClik here to view.
Teste den Grip: Beim Blick hinter die Kulissen im Contidrom
Was ist das Wichtigste für einen Reifen? Grip. 10 MOTOR-TALKer können zwei Tage lang mit den Continental-Reifenexperten herausfinden, was Sommerreifen am Boden hält. Das Contidrom ist vielen...
View ArticleClik here to view.
Neuvorstellung und Fragen
Hallo liebe Volvofahrer,ich stelle mich kurz vor, bevor ich viele Fragen habe. Ich fahre einen V70 II, der macht Zicken also habe ich mir gleich ein zweites Problemkind gekauftEinen Volvo 940 GL...
View ArticleClik here to view.
Teste den Grip: Beim Blick hinter die Kulissen im Contidrom
Was ist das Wichtigste für einen Reifen? Grip. 10 MOTOR-TALKer können zwei Tage lang mit den Continental-Reifenexperten herausfinden, was Sommerreifen am Boden hält. Das Contidrom ist vielen...
View ArticleClik here to view.
Teste den Grip: Beim Blick hinter die Kulissen im Contidrom
Was ist das Wichtigste für einen Reifen? Grip. 10 MOTOR-TALKer können zwei Tage lang mit den Continental-Reifenexperten herausfinden, was Sommerreifen am Boden hält. Das Contidrom ist vielen...
View ArticleDie Geschichte eines Volvo 142 Rennwagens in Kanada
Hier findet jemand den alten Rennwagen seines Schwiegervaters...tolle Geschichte!:http://traveldriverace.com/.../Lieb Gruß OliZum Beitrag | Übersicht Volvos mit Heckantrieb Forum
View ArticleClik here to view.
Teste den Grip: Beim Blick hinter die Kulissen im Contidrom
Was ist das Wichtigste für einen Reifen? Grip. 10 MOTOR-TALKer können zwei Tage lang mit den Continental-Reifenexperten herausfinden, was Sommerreifen am Boden hält. Das Contidrom ist vielen...
View ArticleClik here to view.
960 mit Getriebeproblemen
Hey! Dank eines eBay-Kleinanzeigen Schnappers bin ich seit kurzem - mit einem Freund zusammen - im Besitz eines 960 Kombis. MJ 1996, B6254FS mit der AW30-43 Automatik. Er hat "erst" 208.000km auf der...
View ArticleClik here to view.
Teste den Grip: Beim Blick hinter die Kulissen im Contidrom
Was ist das Wichtigste für einen Reifen? Grip. 10 MOTOR-TALKer können zwei Tage lang mit den Continental-Reifenexperten herausfinden, was Sommerreifen am Boden hält. Das Contidrom ist vielen...
View ArticleClik here to view.
Teste den Grip: Beim Blick hinter die Kulissen im Contidrom
Was ist das Wichtigste für einen Reifen? Grip. 10 MOTOR-TALKer können zwei Tage lang mit den Continental-Reifenexperten herausfinden, was Sommerreifen am Boden hält. Das Contidrom ist vielen...
View ArticleVolvo 940 2.3 turbo
hallo, habe gestern einen gekauft. km-stand 330tkm. läuft eigentlich prima, ist mir jetzt aber schon mehrfach beim schalten ausgegangen. die drehzahl rutscht da scheinbar in den keller und schon...
View ArticleClik here to view.
Teste den Grip: Beim Blick hinter die Kulissen im Contidrom
Was ist das Wichtigste für einen Reifen? Grip. 10 MOTOR-TALKer können zwei Tage lang mit den Continental-Reifenexperten herausfinden, was Sommerreifen am Boden hält. Das Contidrom ist vielen...
View ArticleClik here to view.
Teste den Grip: Beim Blick hinter die Kulissen im Contidrom
Was ist das Wichtigste für einen Reifen? Grip. 10 MOTOR-TALKer können zwei Tage lang mit den Continental-Reifenexperten herausfinden, was Sommerreifen am Boden hält. Das Contidrom ist vielen...
View Article